我公司生产的充氮车在冶金，航天，CDZ型充氮装置介绍，电力，建材，机械等行业均有应用，深受广大用户的好评!
我公司生产的充氮车可为贺德克，奥莱尔等进口蓄能器充气，也可为国产蓄能器充气.并且配备进口蓄能器和国产蓄能器充氮工具及高压胶管.
我公司生产的充氮车重量轻，体积小，移动方便，操作简单，运行稳定，质量可靠!完全可替代进口充氮车.
我公司生产的CDZ-25Y1和CDZ-35Y1充氮车充气压力范围基本涵盖了90%以上蓄能器的充气要求.
充氮车主要针对高压容器充氮气，例如蓄能器等高压容器。充氮车替代了传统的气驱氮气增压泵，充氮车电源电压有380V和220V两种，充氮车是通过油压作为驱动力把氮气压缩到相应的高压容器中。充氮车的输出压力是设定的，可根据实际的使用压力设定输出压力，到达所设定的压力自动停机。充氮车的选择是根据现场的实际情况来选择，例如电源，使用压力，用气量等条件来选择，现场有380V三相电就选择电压是380V的充氮车，如果现场没有380V电压，只有220V的电压那选择电压是220V即可。如若现场用气量很大，建议选择功率5.5Kw的充氮车。然后根据实际的使用压力选择型号。
充氮车一般是由液压站，氮气增压系统，控制系统，可移动小车四部分组成，其是氮气增压系统，氮气增压系统的决定了液压系统的的压力大小，液压系统的压力大小对液压站的稳定有着很大的影响，深圳CDZ型充氮装置，如果油泵长时间在接近额定输出压力的情况下持续工作，容易损坏。油泵的选取也决定了液压系统的稳定性。
充氮车又称充氮小车，充氮装置，是专门用于氮气增压的一种设备。充氮车主要针对高压容器充氮气。充氮车替代了传统的气驱氮气增压泵，充氮车电源电压380V50Hz，充氮车是通过油压作为驱动力把氮气压缩到相应的高压容器中。充氮车的输出压力是可设定的，可根据实际的使用压力设定输出压力，到达所设定的压力自动停机。充氮车的选择是根据现场的实际情况来选择，如若现场用气量很大，建议选择功率5.5Kw的充氮车。
工作原理
通常氮气瓶直接给蓄能气充氮时，CDZ型充氮装置用途，如果蓄能器内所需预充氮气压力超过13.5MPa时，用直接充气法就无法达到蓄能器的充气要求，CDZ型充氮装置厂家，我公司生产的CDZ型充氮车（充氮小车，蓄能器充氮车，充氮设备，氮气增压设备）就能满足高压蓄能器充装高压氮气的要求。
CDZ型充氮车由液压装置、气路装置和电路装置等组成，当压力流体通过换向阀进入增压器时，推动活塞作向上（下）运动，使进入到上（下）增压器的氮气增压，且经单向阀充入蓄能器（或高压容器）内，活塞如此上下往复运动，使氮气增压到所需要的工作压力。
济南丰饶流体设备有限公司生产：CDZ-25Y1充氮车、CDZ-35Y1充氮车、CDZ-45Y1充氮车，CDZ型系列充氮车广泛应用于蓄能器等高压容器充气。LUC系列滤油小车，FR-Q系列气体增压泵可用于空气，氧气，氮气等气体增压，FR-Y系列气液增压泵主要用于水，液压油等液体增压等。
充氮车又称充氮小车，充氮装置，是专门用于氮气增压的一种设备。充氮车主要针对高压容器充氮气，例如蓄能器等高压容器。充氮车替代了传统的气驱氮气增压泵，充氮车电源电压有380V和220V两种，充氮车是通过油压作为驱动力把氮气压缩到相应的高压容器中。充氮车的输出压力是设定的，可根据实际的使用压力设定输出压力，到达所设定的压力自动停机。充氮车的选择是根据现场的实际情况来选择，例如电源，使用压力，用气量等条件来选择，现场有380V三相电就选择电压是380V的充氮车，如果现场没有380V电压，只有220V的电压那选择电压是220V即可。如若现场用气量很大，建议选择功率5.5Kw的充氮车。然后根据实际的使用压力选择型号。
充氮车主要由四部分组成的，分别是液压系统，氮气增压泵，控制系统和可移动式小车.充氮车的电源为380V三相电，油箱需要加46号抗磨液压油，切忌没加液压油之前禁止试机!
我公司生产的充氮车从生产，安装，调试，出厂都是经过层层把关，注重每一个细节，出厂前更是经过多项细致的检验，检测，从而保证设备到达用户现场出现质量问题。我公司出厂的每一台充氮车都会根据用户现场的情况配备相应的附件。
CDZ型充氮装置厂家-丰饶流体设备厂家-深圳CDZ型充氮装置由济南丰饶流体设备有限公司提供。济南丰饶流体设备有限公司是一家从事“CDZ型充氮车,气动增压泵,LUC系列滤油小车”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“济南丰饶”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使丰饶流体设备在液压机械及部件中赢得了客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司还是从事氮气增压泵，空气增压泵，气液增压泵的厂家，欢迎来电咨询。
